Indycar- Surfer’s Paradise saluta il circus ed approda in A1GP

Dopo diciotto anni consecutivi di presenza prima nel campionato CART, poi in quello Champ Car ed una fugace apparizione nella Indycar Series 2008, la gara dell’ottobre scorso non valevole ai fini dell’assegnazione punti iridati, l’evento del Queensland della Gold Coast 300 fa le valigie e si trasferisce, suo malgrado, nel campionato del patron Texeira, la … Leggi tutto

Grand Am: Friselle passa al Suntrust

Con un comunicato il Suntrust Team di proprietà di Wayne Taylor e Massimiliano Angelelli ha reso noto che il prossimo anno sarà Brian Friselle ad affiancare l’italiano sulla Dallara al posto del canadese Valliante. Friselle, che ha debuttato in Grand Am nel 2005, lo scorso anno ha corso per l’Aim Motorsport in coppia con Wilkins ed è stato … Leggi tutto

NASCAR Phoenix Gara – Titolo a portata di mano per Johnson

00_johnsonafterace NASCAR Phoenix Gara - Titolo a portata di mano per Johnson

Gara decisiva per le sorti del titolo e Johnson ha risposto ‘presente’ vincendo una gara importantissima per il suo campionato, Carl Edwards ha risposto ‘assente’ a Phoenix, accaparrandosi una incolore 4° piazza e per lui le cose si mettono davvero male. Infatti a Johnson basterà un misero 36° posto ad Homestead per mettere in saccoccia il suo 3° titolo consecutivo.

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GP2 News – Maldonado con Art nel 2009, Puglisi tra Trident e Durango

00_maldonado1 GP2 News - Maldonado con Art nel 2009, Puglisi tra Trident e Durango

Duro, combattente e mai arrendevole, in poche parole Pastor Maldonado. Il 23enne venezuelano, dopo aver girato a lungo durante i test di Jerez, è ufficialmente il nuovo scudiero del team ART per la prossima stagione della Main Series, che avrà inizio con l’evento spagnolo di Barcellona.

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F1 News – Webber: Il KERS penalizzerà i piloti più pesanti

00_webber_silverstone F1 News - Webber: Il KERS penalizzerà i piloti più pesanti

Mark Webber è consapevole che l’introduzione, a partire dalla prossima stagione, del KERS potrebbe essere un grave handicap per i piloti più pesanti. Il peso di questa novità infatti è stimato tra i 25 e i 60 kilogrammi e rivoluzionerà la distribuzione dei pesi di una F1, se oltre al KERS, si aggiunge un pilota non molto leggero, tale distribuzione sarà ancora più difficoltosa da attuare.

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