Amarcord

“Il giorno di Gilles”

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Ci sono episodi che cambiano la storia e ci sono giorni che cambiano il destino. A Jarama il 29 aprile 1979, per esempio, cambiò il destino di Gilles Villeneuve. Quel giorno si corre il Gran Premio di Spagna, il quinto della stagione. I primi quattro sono stati vinti da due sole squadre: la Ligier-Gitanes e la Ferrari. La vettura francese … Leggi tutto

“La Gara Della Mia Vita”: Gerard Ducarouge

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Jacques Laffite – Gran Premio Svezia Anderstorp- 17 Giugno 1977 La gara che porto nel cuore? Avrei risposto Argentina 1979 a Buenos Aires se non fosse che Jacques avesse già trionfato in un gran premio di Formula Uno. Allora andiamo a ritroso nel tempo, precisamente due anni prima, nel 1977. Svezia, Anderstorp. Quella fu la … Leggi tutto

On the Road:”La storia di Edmonton”

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00_steeringwheel On the Road:"La storia di Edmonton"

NOME: FINNING CITY CENTRE AIRPORT
NATO: 17 LUGLIO 2005
A: Edmonton, Alberta
LUNGHEZZA: 3175 metri
SEGNI PARTICOLARI: Primo tracciato aereoportuale a far parte della Indycar.
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E’ un mercoledì il 2 luglio del 2003. Jacques Rogge in diretta planetaria annuncia che ad ospitare le olimpiadi
del 2003 sarà… Vancouver, Canada. So che penserete… “che cavolo c’entrano Vancouver e le Olimpiadi? Pensavo che questo fosse un articolo su Edmonton!”.

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On The Road:”La storia di Mid Ohio”

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Nome: MID-OHIO SPORT CAR COURSE Nato nel: 1961 a: Mansfield, lunghezza: 3.83 Km Pensi a Mid-Ohio, e sai di trovarci tutto quello che è automoblismo americano. Non quello delle grandi città e dei suoi anelli più o meno ovali, ma quella dei piccoli borghi, dove nasce e cresce la passione automobilistica. E l’Ohio non è … Leggi tutto

La storia di Silverstone- 2° parte

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00_silver.thumbnail La storia di Silverstone- 2° parte

Si va poi al 1979 che vede la prima vittoria di una scuderia inglese destinata a diventare leggenda, la Williams, che con la sua FW07 condotta dall’indimenticabile Clay Ragazzoni vince il Gp di casa ereditando la leadership dal compagno di squadra Jones, che si ritira al 38esimo giro mentre comandava la gara dopo aver siglato la pole, si narra che in Williams nonostante la vittoria non avessero esultato più di tanto, poiché “l’eletto” alla prima vittoria avrebbe dovuto essere il pupillo australiano di Sir Frank.

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La storia di Silverstone – 1° parte

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3941 La storia di Silverstone - 1° parte

Domenica 6 Luglio 2008; dopo un lungo cammino che lo ha visto spostarsi sempre più lontano dalle sue radici europee per accasarsi nelle mastodontiche e asettiche cattedrali made-in-Tilke, il grande circo delle F1 torna a casa e ritrova se stesso nell’autodromo che ne vide i natali precisamente il 13 maggio 1950, il circuito di Silverstone.

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Berger-Senna : Gli anni alla “James Bond”

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sennaeberger1991mclarentc8 Berger-Senna : Gli anni alla "James Bond"

Gerhard Berger non ha mai voluto parlare di Ayrton Senna, semplicemente troppo grande il dolore. Nel dicembre del 2001, però, l’austriaco ha deciso di vuotare il sacco raccontando quegli anni nei quali i due furono amici, “Gli anni alla James Bond” come Gerhard stesso li ha ribattezzati, un periodo dove i soldi, il successo e le donne caratterizzarono ogni momento della loro vita: una storia che non si ripeterà mai più.

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“La Gara della Mia Vita”: Maurizio-Sandro Sala

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La Gara della Mia Vita: Sandro Sala FFord Silverstone Esso FF160 4 Aprile 1983

sala "La Gara della Mia Vita": Maurizio-Sandro Sala

La gara della mia vita è stata doveva essere corsa sul circuito di Silverstone, nel giorno della Santa Pasqua del 1983. Era la mia seconda o terza gara della stagione. E quello che la rendeva tanto importante era il fatto che per me era un dentro o fuori: o vincere, oppure fare le valigie e tornare in Brasile. Se avessi fallito non avrei avuto più sponsors, né denaro per correre ancora. Per dare un’ idea di quanto fosse importante, dobbiamo fare un passo indietro e tornare ai miei primi anni trascorsi in Gran Bretagna. Venivo dal Brasile, era la fine del 1982, per correre il Festival della Formula Ford con Madgwick. E feci un buon lavoro tutto sommato. Quella volta arrivai nono in classifica finale.

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F1:”Un record per due”

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williams_frank F1:"Un record per due"

1668426507 F1:"Un record per due"

Auguri Frank, auguri Giancarlo. Dopo il record di Rubens Barrichello nel Gp di Turchia adesso è il vostro turno, perchè domani non importa chi vincerà, la festa è anche vostra, soprattutto vostra. Sul circuito piu affascinante(Montecarlo ndr), uno dei tanti dove ci avete regalato emozioni, e chissa quanti altri ce ne regalerete.

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