SAKIR (BAHRAIN) 05.04.2008 A volte le coincidenze possono sembrare strane, o quanto meno cercate, trovate e volute. Ma per Robert Kubica la prima pole-position della vita in Formula Uno sarà sempre qualcosa di speciale legata al suo paese, visto che i colori della bandiera ufficiale polacca (bianco e rosso) sono anche i colori ufficiali della bandiera del Bahrain.
Tralasciando questa felice coincidenza, si nota una faccia triste, scura, amareggiata, quando, proprio oggi, non ha alcun motivo per esser tale. Il riferimento a Felipe Massa è evidente. Il brasiliano Ferrari, finora, ha risposto alle critiche con delle prestazioni favolose, non condite dalla pole soltanto per qualche chilo di troppo attribuibile alla benzina imbarcata.
Parliamoci chiaro: il tempo di Kubica (1’33” 096) è probabilmente frutto di un rifornimento di 10€ di benzina (non diesel!) effettuato alla Esso dietro l’angolo di casa, mentre Massa, vedendo tutti quei pozzi di petrolio si sarà fatto prendere la mano ai box. Ma analizziamo bene ciascuna sessione.
Formula 1
Formula 1. UNO? Siamo sicuri?….
Per antonomasia, la Formula 1 è considerata la massima espressione della tecnologia applicata alle auto ( e non solo ). Negli ultimi anni però, nonostante la ricerca e gli investimenti siano più esasperati che mai, sta un po’ perdendo lo “scettro” di regina dell’ innovazione, in favore di una categoria poco apprezzata dal grande pubblico ma in grande ascesa: l’ ENDURANCE.
Ultimo saluto a Jean-Marie Balestre
Si è spento ieri all’ eta di 87 anni uno dei nomi storici della Formula 1, Jean-Marie Balestre. La notizia, riportata dal sito del quotidiano francese L’ Equipe, ha acceso per l’ultima volta i riflettori su un personaggio controverso, piu volte resosi protagonista di colpi di sceni degni di un teatro.
Sepang- Cronaca dei fatti e dati…
Dalla sauna di Sepang non poteva che essere un finlandese ad uscire vincitore. Oggi come cinque anni fa, Kimi Raikkonen detta la sua legge e si va a prendere il gradino più alto del podio, seguito dal polacco Robert Kubica, mai così in alto in tutta la sua carriera in Formula 1. Sul gradino più basso del podio; invece, l’altro finnico: Hekki Kovalainen.
Sepang:”Sauna finlandese!”
SEPANG (MALESIA) 23.03.2008 Bruciano tanto gli occhi di Kimi Raikkonen, fresco vincitore della 10ma edizione del Gp della Malesia, dopo le reciproche docce di champagne scambiate amorevolmente con il connazionale Kovalainen sul podio, al termine di una gara dominata in lungo e in largo.
Bruciano ancora di più, ma per rabbia, gli occhi di Felipe Massa dopo un errore degno del miglior Mazzacane (ve lo ricordate?) in versione sbagli, esci, e non ti lamentare se poi il tuo compagno è, e sarà, la prima guida della scuderia Ferrari.
F1- “Prima fila Ferrari, McLaren penalizzate…”
SEPANG (MALESIA) 22.03.2008 Forse si è parlato tanto, fin troppo, di un gran premio andato male dove già i brutti pensieri cominciavano ad affievolire nella mente di tifosi e non. Ma dopo appena sei giorni la situazione tecnica non è per nulla cambiata, ma nella testa degli appassionati, con fede rossa ovviamente, si legge chiaramente la voglia di riscatto.
Come già detto nulla è cambiato se non le curve che da australiane son diventate malesiane. Stop.
Allora come si può dare una spiegazione ad una sessione di qualifica letteralmente dominata dalla Ferrari, quando le Ferrari stesse si definivano svantaggiate? Sembra che sia stato rispolverato quel tatticume Todtiano, negando l’evidenza.
Formula 1:”La griglia di Sepang”
1. fila
Felipe Massa (Ferrari F2008) – 1′35″748
Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) – 1′36″230
2. fila
Heikki Kovalainen (McLaren MP4/23-Mercedes) – 1′36″613
Lewis Hamilton (McLaren MP4/23-Mercedes) – 1′36″709
Formula 1- GP Malesia: le due Ferrari in prima fila
Felipe Massa si aggiudica la pole position del secondo appuntamento del mondiale di formula 1. Il brasiliano, siglando il tempo di 1’35″748 ha preceduto di ben mezzo secondo il campione del mondo Kimi Raikkonen. Terza e quarta posizione…
F1 – Melbourne, i tempi delle qualifiche
Ecco qui la tabella completa dei tempi fatti registrare nelle qualifiche. Da notare che sia Raikkonen che Vettel non hanno preso parte rispettivamente alla Q2 e alla Q3 per problemi tecnici.
Scommettiamo che….!
MELBOURNE 14.03.2008 Mancano poche ore all’inizio della stagione 2008 di Formula 1 e tutti sono curiosi di poter vedere le vere potenzialità dei nuovi bolidi, senza controllo di trazione, dove il pilota, finalmente, riacquista un poco di credibilità.
Si giunge in Australia dopo aver passato un intero inverno tra test e contro test, dove, ovviamente, i tempi sul giro rappresentavano soltanto un simbolo, una pura formalità.
Ma ora si comincia a fare sul serio, già il venerdì con le prime 3 ore di prove libere, poi le libere del sabato e quindi le qualifiche per arrivare all’evento vero e proprio rappresentato dalla gara in diretta a partire dalle ore 5.30 italiane.