ABU DHABI 31.10.2009 Ha dato il meglio di sé Lewis Hamilton ed ha fatto la pole. L’ha fatta di gran carriera, perché i sette decimi che lo separano da Vettel non possono essere giustificati dai soli 4,5 Kg che separano l’inglese dal tedesco. Anche l’altra RedBull, quella di Webber, prenderà il via leggermente più carica dell’uomo pole odierno.
SUZUKA 03.10.2009 Dopo le penalità inflitte dai commissari, il gp del Giappone comincia a prendere una piega curiosa. Infatti, oltre la leggerezza di Jarno Trulli, i primi cinque grossomodo hanno imbarcato lo stesso quantitativo di carburante. Possibili outsider saranno Rosberg e Kubica, ben colmi di carburante e pronti ad un long run abbastanza consistente.
Sono stati pubblicati nel pomeriggio i pesi delle vetture che hanno affrontato le qualifiche del Gp di Monza. A saltare subito all’ occhio è il peso fatto registrare sulle bilance dai piloti di Brawn e Red Bull, nettamente più carichi di carburante rispetto ai piloti delle prime posizioni. Da sottolineare a questo punto è inoltre … Leggi tutto
SPA 29.08.2009 E’ stata una pole all’insegna della leggerezza quella conquistata da Giancarlo Fisichella. Il romano, con otto chili in meno di Jarno Trulli, è riuscito così a centrare la prima pole dell’anno.
NURBURGRING 11.07.2009 E’ stato un super Webber in tutti i sensi. Sì, perché l’australiano ha fatto la pole pur essendo più pesante dei rivali, e di molto, mentre il compagno Vettel con lo stesso peso non è andato oltre il quarto posto. RedBull su tutti, quindi Brawn in riserva. In riserva perché per tenere il passo della RedBull han dovuto alleggerire la vettura, e non di poco.
SILVERSTONE 20.06.2009 Stavolta l’ha fatta grossa il buon Sebastian. Il tedesco però deve ringraziare Raikkonen (e la sua vodka a detta di Webber…) che ha rallentato il compagno di team quel tanto che bastava per fare la pole. L’ha fatta con ben 7 chili di carburante in più rispetto Mark Webber e con 9 chili in più rispetto le Brawn che proprio qui le stanno prendendo alla grande.
MONTECARLO 23.05.2009 Alla fine siamo lì, come peso e come prestazione. Kimi Raikkonen ha fatto il massimo, Jenson Button ha fatto di più visto che sulla sua vettura vi erano presenti tre chili in più, seppur poco influenti.
BARCELLONA 09.05.2009 A carte scoperte si scopre che Jenson Button aveva
imbarcato meno benzina dei rivali per fare la pole. E’ quindi ottima la prestazione di
Vettel, proprio come quella di Massa, ottenuta con 9Kg in più rispetto l’autore della
pole. Trulli, con lo stesso quantitativo di carburante del brasiliano è riuscito ad
ottenere il settimo tempo, quindi la Ferrari comincia a farsi largo dal fondo.
E’ stato un gran giro quello di Vettel. Favorito dal carico di benzina, il tedesco è riuscito a fare la pole al primo colpo mettendo in conto una eventuale fuga per domani. Come prevedibile le Brawn hanno imbarcato qualcosa di più dei bibitari, mentre Alonso è il più leggero di tutti, cosa abbastanza prevedibile vista la seconda piazza. Hamilton, Raikkonen e Buemi puntano al long run. Nella media Trulli e Rosberg.
SEPANG 04.04.2009 Che le Brawn si fossero nascoste era cosa abbastanza ovvia. Adesso, con i pesi di ciascuna vettura in mano, tutto è più facile da considerare. Vettel non è riuscito a fare la pole pur essendo più leggero di 13Kg rispetto Button, mentre Trulli, con solo 4Kg meno dell’inglese è riuscito a intimidire la sua pole.