Lo scorso mese di novembre, all’insaputa dei più, sono stati svolti dei test sul circuito di Melbourne, per consentire alla gara australiana di prosegire la sua partecipazione al mondiale, nonostante la grave situazione economica in cui versa la società organizzatrice dell’evento.
Il futuro della Williams molto probabilmente- svezzamento di Nakajima a parte- avrà un nome che varrà per due: Nico Rosberg e Nico Hulkenberg. Tedeschi entrambi, omonimi, almeno per l’onomastica, quasi simili, se guardiamo l’aspetto, giovani, ma anche diversi: il primo figlio di una leggenda e già affermato ai riflettori dei più. Il secondo più sconosciuto, ma non per i veri appassionati che, avendolo scoperto nel 2006 nel campionato A1 Gp, ne sono rimasti estasiati.
E’ targata Chevrolet la nuova proposta per livellare le prestazioni delle auto nella categoria WTCC.
Gli organizzatori della “Gp2 Series” hanno confermato ad Ottobre che gli stessi tredici teams della stagione 2007 sarebbero stati ai nastri di partenza nella prima gara del 2008.
Intanto il successo dimostrato in tre anni da questa nuova serie, ha suscitato l’interesse sempre più morboso di papabili trenta nuove scuderie disposte a contendersi i possibili spazi lasciati vuoti da altri teams negli anni a venire , o comunque ad aggiudicarsi l’entrata nel campionato cosi’ da aumentare , anche se non sensibilmente, il numero delle squadre partecipanti.
Anche Corvette Racing ha confermato la sua presenza per l’American Le Mans Series 2008 con due veicoli nella categoria GT1. La scuderia ha in palmares sette
Michael Schumacher domenica prossima prenderà parte alla Corsa dei Campioni; il campione tedesco è uno dei piloti favoriti per la vittoria della competizione che si svolgerà allo stadio Wembley di Londra.
Ora che il campionato rally è finito, Loeb ha deciso di provare nuove emozioni: il 5 dicembre sul circuito francese del Castellet, l’extraterrestre ha guidato la monoposto di Heikki Kovalainen per un ora.
Gli addii, rispettivamente di Dario Franchitti, titolato nella stagione appena conclusasi, e di SamHornish jr. , una pietra miliare di questa categoria, non hanno destato sconforto nell’ambiente della Indy Racing League. Il campionato di Tony George sembra aver trovato nuova linfa con l’ingaggio di nuovi promettenti talenti , come Alex Lloyd, e graditi ritorni , Ryan Briscoe e Ryan Hunter-Reay. Il primo vincitore della categoria cadetta ,la “Pro Series”, ha avuto l’onore di farsi predisporre una terza vettura dal Target Chip Ganassi, e presto si confronterà con i veterani , e titolati, Scott Dixon e Dan Wheldon.
Il primo grande appuntamento del 2008 per gli appassionati delle corse automobolistiche americane sarà la Rolex 24, in programma alla fine di Gennaio. In
A meno di tre giorni dalla Corsa dei Campioni vediamo di fare il punto su come e chi parteciperà a questo evento che ormai di routine, a partire dal 1988, si svolge alla fine dell’anno, quando i motori “dovrebbero” essere spenti.
