Quando un propulsore molto potente, come quello di una vettura di Formula 1, è in azione, la sua efficienza viene ridotta proporzionalmente ad un coefficiente, detto efficienza termica, che rappresenta la dissipazione di una quota di potenza prodotta che viene trasformata in calore a causa di attriti interni tra i vari organi in movimento.
Dal podio a una posizione a centro gruppo, dalle stelle alle stalle, dalla felicità con il bicchiere di vino alla delusione con un alettone anteriore perso al primo giro del gp di Malesia, e che ancora viaggia nel circuito di Sepang. Ebbene sì, Nico Rosberg ha saputo affascinare i più scettici in Australia con un terzo posto che sapeva di rivincita nei confronti di chi lo vedeva solo come il classico figlio di papà, l’eterna promessa, il traghettatore di speranze e nient’altro ma invece ha saputo cogliere l’attimo, ha disputato una gara perfetta, non si è mai deconcentrato, ha saputo svegliare una Williams che, era in crescita sì, ma che ancora doveva approdare alla realtà. Insomma, festeggiamenti e titoloni in prima pagina con quell’abbraccio fraterno con l’amico-nemico di battaglie Hamilton.
Gp del Bahrain che non inizia nel migliore dei modi per la Mclaren, infatti la scuderia di Woking è stata retrocessa all’ultimo posto della pit lane, dagli organizzatori del gran premio che si disputerà nella desertica città di Manama, capitale dello stato del Bahrain. Purtroppo, nonostante le pressioni della FIA e il collocamento nella quinta zona della pit lane negli altri circuiti, gli organizzatori non ne hanno voluto sapere e hanno dichiarato che hanno seguito le regole e la classifica costruttori dell’anno prima, che infatti ha visto la Mclaren piazzarsi ultima, come ben sapete, per motivi extra sportivi.
Di Mosley ne abbiamo dette di tutti colori, l’abbiamo criticato in alcune scelte da lui fatte, da alcune regole discutibili che ha inserito in F1 ma mai ci saremmo aspettati da lui un episodio che l’ha visto coinvolto e che ha scioccato l’intero mondo del motorsport. L’attuale presidente della FIA è stato ripreso in un video che lo vede protagonista di un’orgia con alcune provocanti e piccanti donne che lo frustano senza patemi.
MISANO ADRIATICO (RIMINI) 30.03.2008 C’è chi dice che campioni si nasce, non lo si diventa, e probabilmente sarà la verità. C’è chi dice che la velocità la si ha nel sangue, e sicuramente non sbaglia. C’è chi ogni domenica si ritrova puntualmente ad esaltari, a correre, a rischiare, e a sentire il cuore che fa bum bum…solo per necessità!
Proprio così. Perché quando vedi Michael Schumacher su una moto e su una pista diversa ogni domenica non sai darti altra spiegazione che questa. Michelone corre per necessità. Stop.
Ed anche questa lotta si è conclusa, un rally che si è dimostrato davvero impegnativo e ostico per molti protagonisti. Molti ritiri, molti ritorni in gara grazie alla regola stramba del superally ma alla fine c’è stato un unico e solo dominatore tra le strade fangose e piene di pubblico, colui è Sebastien Loeb, che ha strapazzato la concorrenza ed ha anche approfittato dei forfait di Hirvonen, Latvala e del povero Solberg, che ha dovuto lasciare il rally a causa di problemi tecnici alla sua Subaru proprio mentre affrontava la penultima prova speciale della giornata.
Non solo Indycar series a Homestead, infatti nello stupendo ovale ha corso anche la bellissima Grand Am con una 4 ore appassionante. Grande successo da parte del team Ganassi, non solo in Indycar, con Pruett e Rojas che hanno preceduto Auberlen e Hand, su Porsche Crawford.
La BMW Sauber ha introdotto in questa nuova stagione una soluzione aerodinamica molto particolare ed innovativa. Si tratta di una coppia di appendici aerodinamiche sul naso della vettura utilizzate per migliorare il bilanciamento della vettura.
