Rispunta il sole timidamente sulla costa Brava, tra le prepotenti nuvole grigie e gonfie di acqua, ma nulla di cui preoccuparsi perchè finalmente oggi i piloti hanno potuto correre sull’asciutto. Nell’ultima giornata di test in programma a Barcellona, Nakajima stampa un buonissimo tempo che rende ancora più esaltanti le speranze di poter vedere la Williams nei top team.
La Mutua Madrilena, compagnia assicurativa spagnola, lascia la Mclaren per approdare alla Renault. La società di Madrid era entrata nel team inglese l’anno scorso, specialmente per il suo uomo immagine, tale Fernando Alonso, che approdando alla corte di Briatore, ha lasciato poco o nulla nel team inglese.
Iniziano i test a Montmelò sul diluvio e Nico Rosberg svetta davanti a tutti. Nonostante siano scesi solamente quattro team, Renault, Williams, Red Bull e la Toyota, lo spettacolo non è mancato, con un super Nico che precede il suo compagno di squadra Nakajima di ben 2 secondi.
Mika Hakkinen, due volte campione del mondo con la Mclaren, durante la cerimonia di premiazione Laureus è stato insignito della nomina di membro del Laureus World Sports Academy.
Il prestigioso premio Laureus, che premia lo sportivo dell’anno, è andato per la quarta volta al tennista Roger Federer e quindi per Raikkonen un boccone amaro da digerire, poichè voci sempre più insistenti davano il finlandese in testa per l’ambito riconoscimento.
Heikki Kovalainen trasloca e cambia vita nel 2008. Dopo aver firmato un ricco contratto con la Mclaren, il finlandese ha deciso di alleggerire le sue tasche, comprando una stupenda villa in un piccolo paesino della Svizzera, che prende il nome di Coppet.
Giancarlo Fisichella, fresco pilota della Force India, rivela che la Ferrari sembra avere un passo decisamente migliore e crede fermamente che possa ripetersi anche quest’anno, davanti alla Mclaren.
La Bmw non si è mostrata nei test una vettura competitiva ma i risultati non sono negativi e neanche tanto positivi, per coloro che promettevano scintille in pista. Per questo che la casa di Monaco ha deciso di apportare delle modifiche, soprattutto aerodinamiche, che sperano possano rimarginare questo gap con le Ferrari e Mclaren.
E’ cambiato poco rispetto alla sessione mattutina dell’ultima giornata di test a Jerez. Infatti, Kovalainen è rimasto davanti a Coulthard con Nakajima sempre terzo.
Nella sessione mattutina dell’ultima giornata di test a Jerez, Heikki Kovalainen è riuscito a mostrare i muscoli facendo segnare un tempo molto competitivo, un buon 1.17.974.