Iniziano i test a Montmelò sul diluvio e Nico Rosberg svetta davanti a tutti. Nonostante siano scesi solamente quattro team, Renault, Williams, Red Bull e la Toyota, lo spettacolo non è mancato, con un super Nico che precede il suo compagno di squadra Nakajima di ben 2 secondi.
Nella vigilia del secondo appuntamento con la Gp2 Asia che si correrà nel circuito di Sentul, in Indonesia, oramai tutti temono il fenomeno Grosjean. Il francese, solo di licenza, ha sbaragliato la concorrenza a Dubai e sicuramente il favorito per questa volta sarà lui.
La Renault, dopo la presentazione della nuova vettura, ha lanciato l’annuale Roadshow che è un’iniziativa che attrae milioni di appassionati. La prima edizione avvenne nel 2003 e sicuramente l’attenzione verso questo spettacolo è aumentato.
La Red Bull non si accontenta solo di aver dominato il primo giorno di test, infatti Mark Webber è riuscito a conquistare il primo tempo nella terza giornata di prove a Jerez.
La Mclaren, essendo arrivata ultima nel campionato costruttori nella stagione scorsa come deciso dalla FIA, avrebbe dovuto occupare l’ultimo posto nella pit lane nella stagione che sta per iniziare.
Dopo la sessione di ieri con un Coulthard dominatore nel vuoto di Jerez, la seconda giornata vedeva in pista gran parte del circus. Nella giornata di oggi, incredibile prestazione di Hamilton che è riuscito a sferrare uno straordinario tempo che ha fatto balzare la sua Mclaren al primo posto, di poco davanti al compagno di squadra De la Rosa.
Finalmente Franck Montagny potrà fare sogni tranquilli in vista della stagione che sta per iniziare. L’ex collaudatore Renault e pilota ufficiale Super Aguri, è riuscito a strappare un buon contratto con la Peugeot in vista della prestigiosa e tanto attesa 24 ore di Le Mans.
Dal caldo Bahrain alla fredda Jerez, non vedremo più la Ferrari e la Toyota in pista ma il resto del circus. La Mclaren si presenterà nel primo giorno con De la Rosa ma nei restanti due giorni ci saranno i piloti titolari, Hamilton e Kovalainen, che cercheranno di aggiungere ancora più km a questa vettura che sembra essere già competitiva.
Idea innovativa per la Renault che dovrebbe introdurre un nuovo alettone posteriore a forma di “W” , purtroppo non sarà utilizzata nei test prestagionali per evitare di essere copiata ma allo stesso tempo sorge una grande voglia di vederla in pista e quasi sicuramente, onde sorprese, ce la godremmo a Melbourne.
La Renault a partire da questo martedi, sta conducendo dei test con il brasiliano Lucas Di Grassi sull’isola spagnola di Menorca, nome alquanto strano per la F1 ma tanto basta alla casa francese per provare tranquillamente.