Che spettacolo le prove libere 2 con un fantastico Lewis Hamilton che rivendica il miglior tempo fatto siglare dal nemico Raikkonen poche ore prima. L’inglese stacca un buon 1.26.599 ma non supera l’ 1.26.241 del finlandese, il che vuol dire che domani mattina assisteremo a delle qualifiche straordinarie. Dietro al giovane alfiere della Mclaren c’è uno straordinario Webber che meraviglia ancora di più e leva quasi tutti i dubbi sulla competività della sua Red Bull.
Scocca la mezzanotte e quando molti dormono, i motori si svegliano e subito la Ferrari di Kimi Raikkonen vola e si porta dietro con sè l’avversario promesso della stagione appena iniziata, Hamilton e il compagno dalla voce bassa ma col piede pesante, Felipe Massa.
Avete presente il Big ben? Quella grandissima sfera calda che poi esplose dando inizio alla vita sulla terra? Ebbene sì, così è stata la carriera di Sebastian Vettel in F1. Una buona preparazione nei Kart, un salto triplo verso la F1 che lo ha portato a guidare la sensazionale ma ancora acerba Bmw.
Dennis se ne va, Dennis rimane, Dennis in bilico. Notizie che volano, veloci come una Mclaren, che ti stupiscono o che ti rendono amareggiato. Il mondo della F1 è strano come la situazione accaduta nel 2007 con la spy story. Son passati mesi e ancora c’è un velo di mistero in questo spiacevole evento che ha precluso le speranze della Mclaren di pensare solamente al campionato, ma di concentrarsi solamente in tribunale per difendersi.
Heikki Kovalainen, pilota Renault, giovane dalle buone speranze e con quel suo carattere furbesco capace di farti sorridere. Tutti aspettano Melbourne, lui aspetta il paradiso, molti si emozionano a vedere Raikkonen sorvolare il circuito senza rovinare le aspettative di molti, mentre intanto in Italia si scopre dolcemente il sole dalle nuvole sparse nel cielo. Lui, Kova, molla la presa, non si diverte e perde la calma su ogni singola curva della scottante pista australiana, Briatore si arrabbia e con lui tutto il team.
Essere figlio di un campione del mondo non aiuta, essere considerato un predestinato non ti rende facili le cose, stare sulla bocca di tutti per il talento cristallino che Dio ti ha donato anni fa è incredibilmente difficile. Nel 2006 quando entrò a far parte di uno dei team più prestigiosi del circus, la Williams, ha sempre pensato positivo, ha sempre parlato poco e ha sempre avuto in mente, come ora, quella vettura che lo ha portato ad ottimi risultati e ha presentarsi al tanto ostico ed imperdonabile mondo del circus.
“Vado a Melbourne per vincere”, bè credo che nessun pilota voglia correre per perdere. Lewis Hamilton è caldo e ha voglia di vincere, di ritornare in vetta nel mondiale senza badare a nessuna pressione. L’anno scorso ha estrapolato dal suo talento cose straordinarie, portando una ventata di aria fresca che tanto serviva alla F1. Molti si erano accorti della sua classe già a partire dall’Australia un anno fa, dove riuscì a contenere un Alonso furioso, seppur per metà gara.
Non cambia molto la classifica nella sessione pomeridiana dell’ultima giornata di test assoluta, sempre nel favoloso tracciato di Montmelò. Jarno Trulli conclude bene la stagione invernale staccando il primo tempo, secondo un grande e sempre evergreen Coulthard con una veloce ed affidabile Red Bull Renault. Terzo e sempre tra i top, Nico Rosberg non cede alle ottime performance della sua Williams e si fa sempre più avanti per una probabile candidatura a rivelazione dell’anno.
Jarno Trulli si sveglia e lo fa nel momento giusto. Infatti, l’abruzzese ha staccato il primo tempo nella sessione mattutina dell’ultima giornata di test assoluta. Subito dietro, David Coulthard che dopo due giorni di stop causa problemi fisici, è ritornato alla grande in pista. Terzo Rosberg e quarto un veloce e mai domo Webber.
Cambia il giorno ma non il risultato che vede Hamilton ancora primeggiare nella sessione di test in programma a Montmelò. L’inglese ha staccato un buon 1.21.234 stando davanti di 2 decimi al compagno Kovalainen. Terzo Kimi Raikkonen che si stabilisce al terzo posto con il tempo di 1.21.722, distante dagli acerrimi rivali della Mclaren.