Dalla sauna di Sepang non poteva che essere un finlandese ad uscire vincitore. Oggi come cinque anni fa, Kimi Raikkonen detta la sua legge e si va a prendere il gradino più alto del podio, seguito dal polacco Robert Kubica, mai così in alto in tutta la sua carriera in Formula 1. Sul gradino più basso del podio; invece, l’altro finnico: Hekki Kovalainen.
SEPANG (MALESIA) 23.03.2008 Bruciano tanto gli occhi di Kimi Raikkonen, fresco vincitore della 10ma edizione del Gp della Malesia, dopo le reciproche docce di champagne scambiate amorevolmente con il connazionale Kovalainen sul podio, al termine di una gara dominata in lungo e in largo.
Bruciano ancora di più, ma per rabbia, gli occhi di Felipe Massa dopo un errore degno del miglior Mazzacane (ve lo ricordate?) in versione sbagli, esci, e non ti lamentare se poi il tuo compagno è, e sarà, la prima guida della scuderia Ferrari.
E’ giunta l’ora di Sepang e tutto il mondo freme al sol pensare che Domenica si correrà il secondo gp della stagione, nella calda Malesia. In Australia, abbiamo assistito a un gran premio particolare con molti ritiri, errori da parte di molti piloti, bei sorpassi ma alla fine vi erano rimasti in pista solo 7. Andiamo a fare un analisi delle scuderie che possono faville nella terra di Sandokan o che potranno fare flop, lo vedremo Domenica ma è meglio entrare nel discorso subito.
Continuiamo con le valutazioni dei protagonisti del gp d’Australia che si è concluso ieri mattina e che ha regalato emozioni a non finire.
MELBOURNE 15.03.2008 Capita spesso di scendere in pista con un bolide che ne ha passate di cotte e di crude, sottoposto a 13000Km di test, senza notare alcun problema significativo, e che alla prima stagionale presenta subito un problema considerevole?No, non è una cosa da tutti i giorni, ma intanto è successa. Al termine della Q1, Kimi Raikkonen, in fase di rientro ai box, rallenta vistosamente fino a fermarsi qualche metro prima dell’ingresso in pit-lane. Motivazione ufficiale? Un problema di pressione della benzina.
E’ appannaggio di Lewis Hamilton la prima Pole Position del mondiale di F1 2008. L’inglese ha fermato i cronometri sull 1’26″714, precedendo di oltre due decimi la Bmw di Kubica e l’altra Mclaren di Kovalainen (1’27″079).
Molti dicevano, durante le noiose giornate di test, che la Bmw non andava come l’anno scorso ed altri sostenevano, tra questi Alonso, che la scuderia tedesca si stava nascondendo. Bè la prima giornata di libere aveva dato ragione alla prima tesi mentre la terza sessione di libere conferma la seconda tesi, infatti Kubica ha piazzato il giro più veloce di questo fine settimana con un grandissimo 1.25.613, mentre il compagno di squadra, il tedesco Heidfeld, ha risposto con un buon 1.25.950.
Avete presente il Big ben? Quella grandissima sfera calda che poi esplose dando inizio alla vita sulla terra? Ebbene sì, così è stata la carriera di Sebastian Vettel in F1. Una buona preparazione nei Kart, un salto triplo verso la F1 che lo ha portato a guidare la sensazionale ma ancora acerba Bmw.
Cambia il giorno ma non il risultato che vede Hamilton ancora primeggiare nella sessione di test in programma a Montmelò. L’inglese ha staccato un buon 1.21.234 stando davanti di 2 decimi al compagno Kovalainen. Terzo Kimi Raikkonen che si stabilisce al terzo posto con il tempo di 1.21.722, distante dagli acerrimi rivali della Mclaren.
E’ cambiato poco rispetto alla sessione mattutina dell’ultima giornata di test a Jerez. Infatti, Kovalainen è rimasto davanti a Coulthard con Nakajima sempre terzo.