Ora è ufficiale: nel campionato del mondo Gran Turismo 2010 ci sarà anche la Maserati. La casa modenese, la Fia, e Stephan Ratel che gestisce la serie mondiale hanno trovato l’intesa tecnico-regolamentare e quindi l’anno prossimo il glorioso marchio del tridente parteciperà con le già confermate Aston Martin, Corvette, Saleen, Nissan e Ford. L’accordo prevede … Leggi tutto
Ad aggiudicarsi la vittoria nella terza prova del Fia Gt disputata sul circuito di Oschersleben in Germania è la Corvette del team Pk Carsport guidata da Hezemans-Kumpen che vincono una gara che è stata caratterizzata da una pioggia battente per tutta la sua durata e anche se non ci sono stati botti o uscite di pista spettacolari il … Leggi tutto
Nel terzo appuntamento del Fia Gt in corso a Oschersleben in Germania ad aggiudicarsi la pole è Alex Muller su Maserati Mc12 del team Vitaphone. Il tedesco ha siglato il miglior tempo in 1:24.546 precedendo di 4 decimi Karl Wendlinger su Saleen S7 ( 1:24.865 ), terza posizione per la Corvette Z06 del team Alphand … Leggi tutto
Nel secondo appuntamento del Fia GT svoltosi a Adria ad uscire vincitori sono Bertolini-Bartels con la Maserati MC12 del team Vitaphone. Partiti dalla pole grazie alla penalizzazione della Saleen di Wendlinger-Sharp hanno condotto una gara impeccabile e priva di errori cedendo momentaneamente la testa della corsa solo per piccole manciate di giri all’ altro equipaggio del Vitaphone … Leggi tutto
Silverstone. L’equipaggio Wendlinger-Sharp a bordo della Saleen S7 del team K Plus K si è aggiudicato la prima prova del Fia GT 2009 svoltasi oggi a Silverstone. Questi sono sempre stati i migliori durante tutto il weekend dominando sin dalle prime prove libere per poi aggiudicarsi la pole al sabato e quindi vincere la gara … Leggi tutto
Nel primo appuntamento del Fia GT 2009 che si svolge a Silverstone, Karl Wendlinger si aggiudica la pole con la Saleen del team K plus K. Dopo essere stato primo per tutte le libere della mattina l’austriaco ha siglato il miglior tempo in 1.42,216 e domani partirà quindi in pole con il compagno Sharp, seconda … Leggi tutto
Sabato rovente in quel di San Luis in Argentina per l’ultima sessione di qualifica della stagione. Pole position conquistata dalla Corvette C6r del team Phoenix, beneficiando dell’ottimo stato di forma nel quale riversa il veterano Fassler; lo svizzero ha preceduto al fotofinish il francese Mackowiecki su Saleen S7 del team Larbre, il quale era già in clima di festeggiamenti per un risultato a dir poco sorprendente sfiorato per pochi millesimi.
San Luis: una bella pista immersa in un paesaggio fantascientifico. Questa è la descrizione, in poche parole, della pista argentina che domenica 23 novembre sarà teatro dell’ultimo appuntamento del FIA GT. Su questo tracciato circondato da montagne e da vegetazione brulla, si contenderanno il titolo Bertolini-Bartels e Gollin-Hezemans.
La gara di San Luis che si terrà domenica 23 novembre sarà decisiva per il titolo FIA GT, che vede contrapposte la Macerati MC12 di Bertolini-Bartels e la Chevy Z06 di Gollin-Hezemans.
La F1 fa tappa sul mitico circuito di Spa-Francorchamps, che a ragione viene considerato uno dei pochissimi tracciati “vecchio stile” ancora rimasti nel calendario iridato. Nonostante il GP del Belgio a volte si sia corso in altre sedi (Nivelles, Zolder), Spa resta la “sede storica” di questo Gran Premio. Oggi esso rappresenta il circuito più lungo del mondiale con i suoi quasi 7 chilometri di lunghezza, tuttavia in origine esso misurava più del doppio. Il circuito fu creato nel 1924 unendo alcuni tratti adibiti alla viabilità ordinaria, ma fino al 1939 non c’era la famosa curva dell’Eau Rouge, che veniva bypassata da una curva più lenta, detta “Ancient Douane”.