Edmonton, atto terzo. Libere del venerdi’ mattina, non sono nè le prime o le seconde, bensi’ ci troviamo di fronte alle prove generali in vista delle qualifiche pomeridiane. Terza sessione di prove dunque, e cambiando l’ordine dei fattori, la somma non sembra cambiare. Perchè è pur vero che comandano il gruppo ancora Penske con Castroneves ed a seguire entrambe le KV Racing con ancora Will Power davanti al compagno di squadra, però vi è un dato di fatto incontrovertibile
E’ la KV Racing al comando nelle prime libere disputatesi giovedi’ nel tracciato aeroportuale canadese (una novità assoluta per la Indycar, che eredita questo circuito dalla Champ Car). Nella fattispecie Will Power si piazza davanti al compagno Oriol Servià , l’australiano ,infatti, fa segnare un tempo di 1.02.3404 circa cinquanta millesimi di secondi meglio dello spagnolo. Dietro le Penske con Castroneves terzo distanziato di un decimo e mezzo.
E’ Ryan Briscoe a sfrecciare davanti a tutti e a conquistare la pole a Watkins con uno scatto felino all’ultimo giro disponibile nella terza tornata di qualifiche. La sua media oraria è stata di 135.787 miglia orarie ed la sua ultima tornata la più veloce in assoluto registrata nella giornata di ieri. Il primo a portare l’assalto all’australiano della Penske sarà Justin Wilson che ha confermato il suo ottimo rapporto con i circuiti stradali e non avevamo dubbio su questo.
Nelle prime libere di Watkins Glen è Dan Wheldon con ventidue tornate ad essere risultato il migliore con il miglior tempo in 1.30.6586, seguito dal suo compagno di scuderia Dixon e dal quarto pilota in classifica generale, il brasiliano Tony Kanaan. Per quest’ultimo ventiquattro tornate complessive ed un distacco di circa due decimi e mezzo dalla vetta. A seguire Castroneves su Penske, mentre quinto l’ottimo Oriol Servia che porta davanti la sua KV Racing, con soli diciannove giri percorsi. Sesto Buddy Rice con la sua Dreyer conferma la sua recente condizione in gran spolvero.
Tre mesi sono passati dacchè i piloti della Indycar Series hanno assaggiato, chi più chi meno, le gioie di un circuito non ovale. A luglio, nel mese caldo del campionato, in tutti i sensi, inizia la seconda parte della stagione proprio nello stradale che tanta storia porta con sè. Come consuetudine in IRL dal 2005 ormai, ci saranno sessanta giri per un tracciato che misura 3.4 miglia, non la sua conformazione di layout originaria comunque che fu usata spesso nel passato in F1.
Tony Kanaan finalmente si è aggiudicato la sua prima corsa stagionale, sull’ovale di Richmond. Partendo dalla pole, il brasiliano ha deliziato il popolo della Virginia con una gara interpretata più con la testa che col piede. Nella notte, per chi ha avuto la fortuna di godersi 2 ore di spettacolo, la pace car è stata la protagonista assoluta, infatti ben 9 caution son riuscite a cambiare varie volte la situazione in pista ma alla fine l’unico a non sbagliare praticamente nulla è stato proprio il brasiliano dell’Andretti Green.
Ryan Briscoe ha vinto ieri notte la Milwaukee Mile 225, riuscendo a trionfare per la prima volta in assoluto nella Indycar Series. L’australiano, che è stato il collaudatore della Toyota per diversi anni, era partito undicesimo ma alla fine, quando oramai si era oltrepassato i 2/3 di gara, ha approfittato di un rallentamento di Dixon e presa la testa della gara, non ha più mollato il primato fino al traguardo.
Vi proponiamo una parte della conferenza stampa della prima tornata di qualifiche della gara di Long Beach, che ha visto prevalere Wilson su tutti gli altri. A seguire Servia e Tagliani, con Rahal quinto e Power soltanto nono dietro a Tracy. Solo posizioni di rincalzo per Vasser e Moreno; Montagny il migliore nelle libere 2 è undicesimo.
La Indycar series è finalmente iniziata nello stupendo ovale di Homestead. Stupenda gara che ha visto battagliare per la vittoria Kanaan, Andretti, Dixon e anche un Wheldon ritornato nelle posizioni che più gli competono, dopo la disastrosa sessione di qualifica. Grandissima prestazione da parte del brasiliano dell’Andretti Green che ha avuto a che fare con un Andretti fenomenale che ha gestito la gara per ben oltre 80 giri.
Le quattro squadre provenienti dalla Champ Car con in aggiunta Roth Racing hanno svolto in settimana dei tests , due giorni di preparazione sull’ovale da un miglio e mezzo di Homestead in vista della gara che si disputerà proprio in Florida sullo stesso circuito nel fine settimana.
Dieci le vetture in pista nella giornata di lunedì, mentre il giorno seguente si è aggiunta la Dale Coyne di Bruno Junqueira, trattenuta forzatamente ai box per via delle riparazioni necessarie dopo l’incoveniente di Sebring.