Felipe Massa prosegue la personale striscia positiva stagionale con il miglior tempo fatto segnare nelle libere del Gp del Belgio. Il brasiliano si distingue, strapazza la notevole concorrenza di Raikkonen con estrema facilità. Ben 3 decimi lo separano dal finlandese, che sembra aver trovato il ritmo giusto per imporsi dinanzi all’inglese Hamilton.
Sébastien Buemi e Takuma Sato, candidati per il sedile lasciato vuoto dalla partenza di Vettel a fine stagione (destinazione Red Bull) effettueranno un test con la Scuderia Toro Rosso sul circuito di Jerez de la Frontera rispettivamente Mercoledì 17 e Giovedì 18 Settembre. Buemi, diciannovenne svizzero, è collaudatore e pilota di riserva del team Red … Leggi tutto
Prima giornata di test in programma sul veloce tracciato di Monza. Il 1° turno, quello mattutino, vede un Rosberg semplicemente in palla che rende l’idea di come potrà essere competitiva la Williams nei prossimi appuntamenti in terra europea. Secondo posto, seppur distanziato di poco, il finlandese Kovalainen su una Mclaren totalmente diversa da quella che abbiamo potuto ammirare lungo il cittadino di Valencia; Poca ala, tante soluzioni all’anteriore e con qualche rifinitura alle fiancate che sono divenute parti importanti per poter guadagnare quel decimo in più.
Inizia il divertimento sul tracciato di Valencia con la prima sessione di prove libere del Gp d’Europa. Primo tempo per Sebastian Vettel, che a sorpresa ha beffato il resto della compagnia in seguito ad una sequenza di giri finali da far rimanere a bocca aperta.
Senna qui, Senna lì. Ecco a voi il tormentone che rende felice ogni singolo tifoso del giovane brasiliano che attualmente corre in Gp2, con la certezza di poter anche vincere il titolo. Tiene banco il discorso F1 e già molti teams si erano dichiarati interessati a questo giovane talento, anche se solamente un certo Berger si dimostrò totalmente pronto ad acquistarlo.
E’ ufficiale. La Ferrari utilizzerà il cofano motore a pinna, introdotto nei test a Jerez de la Frontera la settimana scorsa. La Ferrari va così ad aggiungersi alla Red Bull che aveva introdotto nei test invernali la nuova appendice aerodinamica che è stata poi “copiata” anche dalla Renault dalla Toro Rosso e dalla Force India.
Ultima giornata di test sul tracciato di Jerez ed Heikki Kovalainen ha fatto siglare il miglior tempo. Il finlandese ha provato il nuovo muso con tanto di corna e il divario nei confronti del tester De la Rosa si è mostrato enorme. La Mclaren, comunque, è ancora indecisa se portare in pista nel week-end ungherese la pinna come del resto il muso. Secondo tempo per Bourdais, che invece ha fatto siglare i suoi migliori parziali con i pneumatici slick. Subito dietro il francese si è piazzato Coulthard, che ha sopravanzato a sua volta il talentuoso Grosjean e Massa.
Anche la Ferrari segue la moda del rivoluzionario cofano motore ad ala di squalo, comparso per la prima volta nei test invernali sulla Red Bull e poi introdotto anche dalla Renault, dalla Force India, dalla Toro Rosso e testato prima del gran premio di Hockenheim anche da Toyota e McLaren. Il team di Maranello proverà nella giornata di oggi la nuova appendice aerodinamica, che è stata introdotta anche dalla Honda sulla vettura di Barrichello.
Sebastien Buemi ha ammesso di sognare una chiamata da parte della Toro Rosso per correre in F1 la prossima stagione. Il diciannovenne pilota svizzero, pilota della GP2 e tester della Red Bull Racing ha dichiarato Martedì che la “promozione”di Vettel alla Red Bull potrebbe offrirgli la possibilità di fare il grande salto nella classe regina, con la Toro Rosso.
Sebastian Vettel, che è stato il pilota più veloce nelle prime due giornate di test a Jerez, ha promosso le gomme slick che ritorneranno in F1 dalla prossima stagione.
“E’ molto bello guidare con queste gomme, perché c’ è molto più grip nelle curve lente, mentre aumentando la velocità è più difficile perché c’è meno deportanza ” ha detto Vettel.