Dopo ben 8 successi nella prestigiosa 24 ore di Le Mans, l’Audi ha smentito le voci che la davano in F1 in un prossimo futuro. La Casa di Iglostadt non sembra attendere con ansia i vari cambi che ci saranno nel regolamento dell’Aco, comitato organizzatore della Le Mans e dei suoi campionati, quindi l’opzione di puntare il maestoso budget a disposizione per una sfida rischiosa che potrebbe portare a risultati fallimentari, non attrae chi è all’avanguardia nella tecnologia.
Finalmente siamo giunti ad un’altra puntata di New Generation ed il protagonista di questa settimana è il nuovo canadese volante, erede dei vari Gilles e Jacques Villeneuve, colui che ha saputo portare la sua nazione nei primi posti di una serie importante come l’A1 GP.
La nuova Superleague Formula debutterà solamente ad agosto, ma grazie a YouTube possiamo già mostrarvi le prime immagini della nuova serie a ruote scoperte. La monoposto, costruita dall’ americana Panoz, è spinta da un poderoso V12 4200cc da oltre 750cv @ 11750 rpm. Come è già noto, la Superleague Formula ha come scopo principale quello … Leggi tutto
Il Wtcc a Brno offre solitamente spettacolo, sorpassi e colpi di scena. Alessandro Zanardi non è stato della stessa nostra idea poichè si è aggiudicato gara 1 del week-end ceco. Una vittoria fenomenale dove si è vista la superiorità del bolognese, bravo a superare senza facilità un Porteiro in difficoltà, e anche la magistrale Bmw 320 si, potente e gentile sui cordoli e nei tratti veloci, di cui notiamo la presenza di ben 4 vetture nella top 8.
Il giorno prima eravamo tutti in estasi per la conclusione entusiasmante della 24 ore di Le Mans, ma ora è arrivato il momento di dare dei voti, positivi o negativi che siano.
Dopo mesi in cui l’Australia era sicura di uscire dalla F1, addirittura sbuca la notizia che il governo dello Stato di Vittoria abbia raggiunto un accordo con Ecclestone e si parlerebbe di un contratto che dovrebbe garantire alla città di Melbourne, il gran premio fino al 2015. Però, ovviamente il gran capo della F1 si è fatto sentire, dichiarando che gli organizzatori dovranno spostare la gara per le 17 locali, cosi almeno i tifosi europei potranno seguire il Gp in un orario più accessibile.
Dominio Ford in Turchia, senza che Loeb abbia mai potuto lottare o sperare per la vittoria. Mikko Hirvonen ha messo tutti in riga, facendolo da vero eroe del volante, guidando in maniera spregiudicata e regalando emozioni a non finire. A completare la Domenica perfetta, non poteva mancare Latvala che ha sempre avuto la possibilità di rimettersi alla ribaltà e sconfiggere il compagno connazionale.
Una gara così bella, nessuno se la sarebbe mai immaginata. Nel pomeriggio di Sabato eravamo già pronti a inneggiare quelle stratosferische ed inarrivabili Peugeot ed invece, basta un niente, uno sprazzo di pioggia e il mondo cambia. L’Audi ha trionfato nella 76esima edizione della 24 ore di Le Mans, ma lo ha fatto con astuzia, con esperienza e fiducia nei propri mezzi.
Nelson Piquet chiude con il miglior tempo la terza giornata di test. Il pilota della Renault si è impegnato a fondo compiendo una lunga serie di tornate (112) e riuscendo ad ottenere il miglior crono. Dietro di lui il collaudatore della Mclaren Pedro De La Rosa, staccato di 4 decimi. Terzo Luca Badoer, protagonista di un episodio curioso: è rimasto fermo senza benzina in fondo alla pit lane, creando un po’ di imbarazzo nel box Ferrari. Da segnalare qualche problema tecnico per le vetture di Webber e Vettel. A seguire la classifica dei tempi:
