Finalmente ha mostrato tutto quello che aveva a disposizione, e cioè puro talento. Timo Glock è riuscito ad agguantare i suoi primi punti con la Toyota, grazie anche ad una corsa strana e particolare, ma che alla fine quello che conta sono i risultati e il tedesco non si è fatto sorprendere dagli eventi che si sono succeduti durante la corsa.
MONACO 24.05.2008 E’ la notizia bomba dell’anno. Non ci sono dubbi. Fa più rumore questa che sentire Sutil che vince il mondiale di Formula Uno. No, non stiamo esagerando, è la pura verità. Qui a Monaco le voci girano e giungono perfino in Guatemala, nel Congo e nel Ciad. Lì forse Zorro Alonso nemmeno lo conoscono, ma sono venuti a sapere che lo spagnolo e la Ferrari saranno felicemente sposi a partire dal 2010, almeno così dicono le voci di saletta, che vengono prima della voci di corridoio. E’ un pensiero che sconfina ogni realtà. Come se Maldini fosse venduto all’Inter o, per rimanere in tema, Schumacher fosse andato alla McLaren.
Prime prove libere del Gp di Monaco trascorse sull’asciutto, con temperature primaverili. Per la cronaca, primo posto per Kimi Raikkonen che si è portato davanti ai due scudieri della Mclaren, Lewis Hamilton ed Heikki Kovalainen. La lotta è stata tra le più affascinanti nonostante erano solo prove, ma la voglia di guidare su questo splendido circuito cittadino era tanta.
Benvenuti a Monaco, girate a destra e vi troverete alla Rascasse. Dopo una curva, percorrete metà pit lane e fermatevi accanto ad uno spazio bianco rosso. Poggiate il vostro volante verso sinistra e vi troverete in un nuovo mondo, fatto di puri sogni scomparsi nel corso degli anni, un mondo costellato di errori in cui almeno qualche ingegnere ha capito come fare una monoposto.
Pole position per Felipe Massa, sull’adorato circuito turco di Istanbul. Il brasiliano, dopo le prime fasi di qualifica altalenanti, ha compiuto due giri perfetti nella Q3 e quindi, rinnova il suo affetto per questa pista che lo ha definitivamente consacrato nel mondo della F1, nel lontano ’06. Secondo, ma staccato di poco, Heikki Kovalainen ha scongiurato l’avvento di una doppietta Ferrari. Comunque, si è davvero dimostrato molto competitivo sin dal Venerdì mattina.
Kimi Raikkonen, risolti tutti i problemi della mattinata, ha siglato il miglior tempo della seconda sessione di prove libere. Sempre dietro una Mclaren, ma questa volta con Hamilton, mentre Kovalainen ha siglato il quinto tempo generale, dietro a Massa e Coulthard. Il brasiliano ha effettuato molti giri e si è dichiarato soddisfatto di questa prima giornata.
Una soluzione ormai utilizzata da quasi tutte le scuderie per raffreddare freni ed insieme migliorare l’aerodinamica della vettura consiste nell’introduzione di particolari carenature alle ruote.
Vittoria che sa di incredibile per Kamui Kobayashi, trionfatore di gara 2 del week-end spagnolo di Montmelò. Il giapponese partiva dalla pole ma per combattere con Buemi, ha lasciato il cosiddetto via libera a Grosjean, a pochi giri dall’inizio.
Tutti se lo aspettavano e lui non ha tradito le attese. Kimi Raikkonen ha agguantato la pole position del gp di Spagna, la 15° della carriera, distruggendo la spietata concorrenza, in netta difficoltà. Non da meno Alonso che ha piazzato il secondo tempo e partirà, nella gara di domani, in prima fila.
Come previsto, Ferrari che domina le prime libere del Gp di Spagna. Primo posto per Raikkonen, secondo tempo per Massa, autore di due escursioni che gli hanno compromesso in parte la possibilità di poter sconfiggere il compagno finlandese. Bmw e Mclaren più indietro, ma c’è da notare che la scuderia di Woking, ora che è a “casa” ha trovato il feeling con le posizioni che più le competono.