Dopo il disastroso week-end monegasco, la Renault ha dichiarato che porterà al Gp di Gran Bretagna una nuova sospensione che potrebbe garantire un miglioramento netto in termini di decimi.
Piquet
Monaco, la corsa-roulette
Un luogo comune è sempre un luogo comune, tuttavia come tante espressioni logorate dall’uso, anch’esso contiene sempre un frammento di verità. Così è anche per il GP di Monaco, definita stucchevolmente la “corsa-roulette”, a indicare l’imprevedibilità del suo esito, talvolta fino alle ultime curve dell’ultimo giro.
Le “classiche” della F1: 1986- L’epilogo dolce-amaro australiano
Il prologo
Mansell 70 punti, Prost 64 e Piquet 63.
Punteggi frutto di cinque vittorie per Mansell, quattro per il brasiliano e due per il francese.
Gli ultimi due devono assolutamente vincere la gara e acquisire i nove punti che consentirebbero loro di superare il punteggio di Nigel. Questi, avendo già conseguito gli undici risultati utili ai fini del conteggio, se vuole avere la certezza del titolo anche in caso di vittoria degli sfidanti, deve fare almeno un terzo posto , cioè quattro punti. Tutto questo gli permetterebbe di scartare un quinto posto conseguito (due punti) per un totale netto di settantadue punti. Gli stessi dell’eventuale vincitore di Adelaide: o Piquet, o meno probabilmente, Prost appunto. Con l’inglese avvantaggiato dalle eventuali cinque vittorie e dai numerosi podii. Infatti se fosse stato Piquet a vincere in Australia, allora avrebbero fatto la differenza fra lui e il suo compagno di squadra i migliori piazzamenti dell’ex pilota Lotus; in caso di vittoria di Prost , le sue eventuali tre vittorie confrontate con le cinque di Nigel, avrebbero fatto si che l’inglese potesse avere il sopravvento comunque.
Gp2- Wsr:”Il tempo stringe, i motori sono pronti”
Monaco, in questo week-end, non ospiterà solo la F1 ma anche la Gp2 e Wsr e quindi perchè non anticiparvi qualcosina di queste due categorie che rappresenteranno un contorno gustoso al main show di Domenica.
F1- Gp Turchia:”Massa subito davanti, le Mclaren inseguono”
Inizia il week-end turco per la F1, sullo splendido circuito di Istanbul. Tutti si aspettavano le Ferrari davanti, ma solo Massa ha saputo recitare il ruolo di primo attore, visto il suo miglior tempo nella prima sessione di libere.
Le “classiche” della F1: 1985- Cronaca di una domenica monzese
In prima fila Senna , Rosberg e Mansell, poi Piquet , Prost e i due italiani De Angelis ed Alboreto.
Allo start Senna brucia tutti e mentre Mansell prende la scia di Rosberg, da dietro Elio si intrufola fra Piquet e Prost. Questi dopo aver preso la scia del transalpino, riesce a passare la Brabham, seguito subito dopo dall’italiano della Ferrari. Alla chicane arrivano appaiati Rosberg e Senna , il primo ha la meglio , da dietro arriva Mansell a disturbare i due mettendosi all’esterno. Il brasiliano all’ interno è chiuso dal finlandese, e finisce sulla sabbia mantenendo però la seconda piazza; nelle posizioni dalla decima in poi è assoluta bagarre! Entrambe le Renault (Tambay e Warwick) passano Johansson, l’ Alfa Euroracing dello statunitense Cheever si ritrova attardata, mentre nei due giri successivi si ritroverà a viaggare subito dietro all’altra, guidata dal padovano Patrese. Le Ligier di Lafitte e di Streiff perdono tante posizioni, la Toleman di Ghinzani non riesce a partire dalla griglia, Jones con la Beatrice Lola riesce a passare alla prima curva un’ Osella, una Ram e una Minardi… Lauda si ritrova nelle ultimissime posizioni!
F1:”Fantastica pole di Raikkonen, imperioso Alonso secondo”
Tutti se lo aspettavano e lui non ha tradito le attese. Kimi Raikkonen ha agguantato la pole position del gp di Spagna, la 15° della carriera, distruggendo la spietata concorrenza, in netta difficoltà. Non da meno Alonso che ha piazzato il secondo tempo e partirà, nella gara di domani, in prima fila.
F1:”Nick the quick davanti a tutti”
Grandissima prestazione da parte di Heidfeld nelle terze libere, che si sono disputate questa mattina sul circuito di Barcellona.
F1:”Webber mette le ali sotto la pioggia”
Ultima giornata di test, e la pioggia si è divertita a rendere più succulenta la situazione in pista a Barcellona. Infatti, i valori in campo sono cambiati ed in testa si è ritrovata la Red Bull di Webber. Dietro l’australiano, si è piazzato Kovalainen con una Mclaren che deve crescere per raggiungere i livelli dell’anno scorso.
R28, le soluzioni della disperazione
Per il gran premio del Bahrein la Renault ha introdotto sulla R28 delle modifiche per aumentare la deportanza della vettura.